東京ジグヘッド

  

　
　ああ～またおんなじの。。








　ﾍﾞｰﾙ周りは全て05ﾊﾞｲｵのﾊﾟｰﾂです。最初、08ﾊﾞｲｵのｱｰﾑｶﾑが09ｴｱﾉｽXTと同一色だと思って注文したのですが、09ｴｱﾉｽXTの色は05ｱﾘﾋﾞｵほどではないが、実に微妙に黄色がかったｼﾙﾊﾞｰﾏｲｶ！なんて意地悪な！でも、08ﾊﾞｲｵのｱｰﾑｶﾑは形状が異なり、ﾍﾞｰﾙをｵｰﾌﾟﾝし切れずに、ﾛｰﾀｰｽﾄｯﾊﾟｰが効かなかったので、どのみち没ですが。

　じゃあ、ということで他のﾘｰﾙを物色すると、06ﾊﾞｲｵMgの色にとても似ている・・・が、これまたﾗﾒのきめ細かさが違います。半端に違う色もﾔだ！ということで、05ﾊﾞｲｵのﾊﾟｰﾂで統一して我慢することにしました・・・とはいえ、ﾍﾞｰﾙｱｰﾑ側の取り付け基部なんて、ﾛｰﾀｰｶﾞｰﾄﾞと完全に同色です。それにｱｰﾑｶﾑも同じﾄｰﾝの色で違和感ない。見た目上等！









　少し真面目なﾘｰﾙの話をすると、09ｴｱﾉｽXTのARCｽﾌﾟｰﾙは、前ﾓﾃﾞﾙと比べてｽｶｰﾄが肉厚で、肉抜きがされていません。ARCな分仕方がないってことか。。これだとｼｬﾛｰｽﾌﾟｰﾙの意味は半減ですがな。前ﾓﾃﾞﾙのｽﾌﾟｰﾙの方が仕上げなども良い出来です。

　それから、￥4,000台の本体価格にかかわらず、「ﾏｼﾝｶｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙ」になりました。前XTの調合金ﾊﾝﾄﾞﾙからは隔絶の感があります（大げさな）。ﾉﾌﾞにﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは入っていませんが、現時点ではｶﾞﾀはなく快適です。でも以前、同じﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾟｰﾂのﾉﾌﾞｷｬｯﾌﾟ部にﾋﾟﾝﾊﾞｲｽでｵｲﾙｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ穴を開けて注油したら、ｶﾞﾀが出ました（爆）。どうやら絶妙な組み方をしている感じがします。ｶﾞﾀが出たら、￥1,000払ってﾊﾝﾄﾞﾙごと交換！ってか。確か￥1,600のﾅｽｷｰなどと同じBB1個入りのﾊﾝﾄﾞﾙは、ｶﾞﾀの調整に結構手間取ります。あれはあれで面倒だし。。  

　
　これでもか！








　旧江戸川の鱸釣りでﾊﾞｲﾌﾞを使用したら、ｶﾞｸｶﾞｸ腰砕けになった感度の良い娘です（ｺﾞﾂｺﾞﾂ振動←ｸﾛｽｷﾞﾔが踊る？）そこでｸﾛｽｷﾞﾔ前後をｽﾃﾗ化したものの、その後はご指名がありませんでした。最近は便利なﾀﾞｲﾜや廉価版ﾘｰﾙばかりで、ﾂｲﾝﾊﾟﾜｰの出番がなかったのですが、このたびの烏賊強化月間に対応して、ｲﾝﾌｨﾆｯﾄｽﾄｯﾊﾟｰが頑丈なﾘｰﾙとして白羽の矢が立ちました。


　ﾃﾞﾌｫﾙﾄは一般に評判の悪い、密巻きｽﾛｰｵｼﾚｰﾄ。ﾜﾀｼは00ﾐﾚｽﾃ以来というｽｰﾊﾟｰｽﾛｰｵｼﾚｰﾄも嫌いではありませんが、ｴｷﾞﾝｸﾞのPE0.6でｼｬｸると見事にﾗｲﾝが食い込んで、さすがにｲﾗｲﾗします。何度か高切れしたし。。そこで、ｾﾌｨｱの中間ｷﾞﾔ×2＋ｸﾛｽｷﾞﾔ用ｷﾞﾔへ換装し、ｵｼﾚｰﾄ速度を早くするという定番の改造を施しました。


　また余計なことに、運良く在庫を見つけた、夢屋ｾﾌｨｱARCｽﾌﾟｰﾙとﾌﾞﾘｰﾃﾞﾝ筋肉質ﾊﾝﾄﾞﾙ（ﾅﾆｺﾉﾈｰﾐﾝｸﾞ？）を奢ってやりました。やや気になるのは、竿（ｶﾗﾏﾚ／ｴﾒﾗﾙﾀﾞｽ）の青緑とｽﾌﾟｰﾙの赤という微妙な取り合わせ。ｴｷﾞﾝｸﾞ用のﾘｰﾙとかﾊﾟｰﾂで赤色って、似合う竿が限られるやん・・・もうちょっと考えた方がｴｴんちゃうんか・・・この夢屋ｽﾌﾟｰﾙはARCｽﾌﾟｰﾙじゃないｾﾌｨｱ買っちゃった顧客への償いであって、実はあんま売りたくないんやろか・・・ま、ｴｴか。


　ﾂｲﾝﾊﾟﾜｰ親派のﾜﾀｼ。ﾎﾝﾄのところは、09TPmgのC3000Sか4000S（出るのか？）が欲しかったのですが、値段も上がったので我慢した次第です（本音のﾎﾝﾄはｽﾃﾗが欲しい）。  

　
　寒いわ釣れないわ。輝ける明日のため、部屋にこもってﾁｮﾒﾁｮﾒ








　重厚な超合金DXﾊﾝﾄﾞﾙを￥1,000貧乏ﾏｼﾝｶｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙに、古臭いﾍﾞｰﾙ＋ﾗｲﾝﾛｰﾗｰ（ﾌﾞｯｼｭ）を05TPのﾍﾞｰﾙ＋ﾗｲﾝﾛｰﾗｰ（1BB）に換装しました。

　ﾏｽﾀｰｷﾞﾔ軸のﾊﾝﾄﾞﾙへの接地面には4本のﾓｰﾙﾄﾞがあります（ｱﾘﾋﾞｵには無い）。ﾃﾞﾌｫﾙﾄのﾊﾝﾄﾞﾙ基部には樹脂製のｶﾗｰが填め込まれており、ｶﾞﾀを減らしています。他方、樹脂製ｶﾗｰが無い貧乏ﾏｼﾝｶｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙは、厳密にはｴｱﾉｽXTのﾏｽﾀｰｷﾞﾔにはﾏｯﾁしません。でも02ｱﾙﾃｸﾞﾗ5000のﾏｽﾀｰｷﾞﾔ＆ﾊﾝﾄﾞﾙも同様なので、まぁいいか。

　ﾍﾞｰﾙはほとんどﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ重視ですが、副産物としてﾃﾞﾌｫﾙﾄの回転ﾌﾞﾚも無くなりました。

　ほぼ同じﾘｰﾙ、ｱﾘﾋﾞｵ改の方は4回実釣に持ち出しましたが、ﾗｲﾝﾄﾗﾌﾞﾙは1度もありません。ただ、先日ちょっとだけ初ｼﾊﾞｽをやってﾎｹﾞりましたが、巻きﾄﾙｸの変動が小さくないので、流れのﾗｲﾝを探し出すのは少し苦手かも（正直ｳｻﾞｲ）。でもまぁ、それもﾂｲﾝﾊﾟﾜｰやｾﾙﾃｰﾄと比べると、ってことで及第点！ｸﾛｽｷﾞﾔ式ならﾄﾙｸ変動がないけれど、不調時に不規則なﾉｲｽﾞが出るのがｷﾗｲ。廉価版なら、安定してﾉｲｼﾞｰなｶﾑ式ﾏﾝｾｰってことで！  

　
　JSY新年ｾｰﾙのDM￥1,000ｸｰﾎﾟﾝを使い、￥3,450でｴｱﾉｽXTを購入しました。ｱﾘﾋﾞｵ改に続き、ちょっと先人の後追いが過ぎますな（恥汁。







　今回の初買いの理由の1つはｽﾌﾟｰﾙの見た目です。

　釣り納めでｱﾘﾋﾞｵ改を使い、ﾎﾞﾗを掛けまくりましたﾄﾞﾗｸﾞﾜｯｼｬｰの枚数や面積は上位機種と変わらないのに、ﾗｲﾝが出ないわ・止まらないわ。ｴｱﾉｽXTもﾄﾞﾗｸﾞの構造はｱﾘﾋﾞｵと同じなのですが、それでも、やっぱり研磨されたｽﾌﾟｰﾙが欲しかった。ｱﾘﾋﾞｵみたいなのじゃない、ｶｯｺｲｲ冷間鍛造ﾏｼﾝｶｯﾄｽﾌﾟｰﾙが欲しかった。。

　そういえば、店頭にはJSYｵﾘｼﾞﾅﾙのｱｺﾙﾄという、ｴｱﾉｽ･ｱﾘﾋﾞｵと同じP3尻ｰｽﾞのﾘｰﾙが陳列されていました。逆転ｽﾄｯﾊﾟｰがﾛｰﾗｰｸﾗｯﾁ式ではなくﾗﾁｪｯﾄ式なのに、ｱﾘﾋﾞｵと同じくらいの値段。ﾎﾞﾃﾞｨ色は多分05ﾊﾞｲｵと同じｼﾙﾊﾞｰでｵﾑﾂｶﾊﾞｰ等はｺﾞｰﾙﾄﾞﾒｯｷ。そしてなんと、研磨されたｽﾌﾟｰﾙが奢られていました （x_x；）








　定かではありませんが、同・P3尻ｰｽﾞの1000番のﾄﾞﾗｸﾞﾜｯｼｬｰと共通なのかもしれません？確かB氏がお持ちであったか・・・

　ﾄﾞﾗｸﾞを除けば、鱸・平目狙いでは問題なく使えました。ﾜﾀｼは連日釣行を除けば、毎釣行後のﾒﾝﾃを欠かさず行っています。結局、廉価版ﾘｰﾙも高価なﾘｰﾙも扱いは変わりません（笑）。使用後のｱﾘﾋﾞｵ改は、必ずﾒｲﾝｼｬﾌﾄが真っ黒になったｸﾞﾘｽで汚れています。遠からず交換ﾊﾟｰﾂが必要になりそう。これが初買いのもう1つの理由。







　非円形ｷﾞﾔの解説についてはこちら。

　釣り初めの夜ﾒﾊﾞﾙでもｱﾘﾋﾞｵ改を使いました。ﾜﾀｼのﾒﾊﾞﾘﾝｸﾞの技量では、このﾄﾙｸ変動はちょっと辛かったです。厳寒の中のｽﾛｰﾘﾄﾘｰﾌﾞでｱﾀﾘが遠いと「ｵｼﾚｰﾄｶﾑが引っ掛かってﾊﾝﾄﾞﾙが回らない・泣」ような気さえしてきます。もちろん気のせいだし、ｷﾞﾔが非円形なせいかどうかも判りません。同じｶﾑ式のｾﾙﾃｰﾄなどと違い、ｵｼﾚｰﾄｶﾑの摩擦が大きいのかもしれません。その意味で、夜ﾒﾊﾞﾙに完全にﾏｯﾁするﾘｰﾙは、ｸﾛｽｷﾞﾔ式でｸﾛｽﾗｯﾌﾟの07ｽﾃﾗということになるかもしれません。未だ見ぬ09TPmgも良さそうです。

　ともあれ、ﾜﾀｼにとってP3ｼﾘｰｽﾞの感触は、小物釣りではﾃﾞｲﾒﾊﾞﾙやｶｻｺﾞ、そして烏賊が精一杯という感じ。実際には鱸等でも使うことになりそうですが、正直ﾄﾞﾗｸﾞはしんどいので、ｸﾞﾘｽをもう少し粘るﾀﾞｲﾜ製に換えるという手も考えています。滑り出しを良くするためにﾉﾌﾞを緩く締めても、その後のﾄﾙｸが確保できるかもしれないとの目論見です。

　異常もとい以上のように、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ用のｽﾌﾟｰﾙと交換部品の調達という宿命を背負って我が家にやってきたｴｱﾉｽXT2500。しかし、店頭在庫の中で一番挙動が良かった選び抜かれた個体でもあります。とりあえず、問題外な超合金ﾊﾝﾄﾞﾙを貧乏ﾏｼﾝｶｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙに換え、お触り・鑑賞しています。結構ｶｯｺよくて良さげなので、05TPの継ぎ目なしﾍﾞｰﾙ（これも何故か我が家に余っている）に換えて、実釣で使ってしまおうかしら。。  

　
　
　tapのｱﾆｷの名作に習いました（汁）








　ｵﾌｼｮﾜが割と充実していた近所の釣具店が撤退することになり、その閉店ｾｰﾙで値上げ前の価格になっていたｱﾘﾋﾞｵ君。ﾜｺﾞﾝのﾗｽﾄ1はC3000でした。これも何かの縁だろうということで、ｳﾁの子になりました。


　ﾏｽﾀｰｷﾞﾔ両ｻｲﾄﾞとﾗｲﾝﾛｰﾗｰをBB化。そして、ﾍﾞｰﾙｱｰﾑを余剰部品となっていた03TPmgC3000のものに、ﾊﾝﾄﾞﾙを￥1,050（税込）の「貧乏ﾏｼﾝｶｯﾄﾊﾝﾄﾞﾙ」に換装しました。ﾜﾀｼの場合、03TPのMg製Sﾊﾝﾄﾞﾙは売っ払ってありませんので。。


　正直いって巻きは若干重いけれど、ｶﾑ式らしい安定した挙動で全く問題ない！！ｼﾏﾉ様におかれましては、もう少し上位機種で両手持ちのｶﾑ式を作って欲しいです（工学的に可能かどうかは知らん）。


　でも、やはり最大の特徴は、激安￥630（税込）の替ｽﾌﾟｰﾙ。ﾃﾄﾗや磯場など、足場の悪い釣り場―したがってﾃﾞｲｹﾞｰﾑの烏賊や小物相手の局地戦闘にｺﾞﾘｺﾞﾘ出動予定です。でもﾜﾀｼのことだから、どうせ過保護に扱うだろうし、ﾒﾝﾃもきちんとするのでありましょう。。せめてﾘｰﾙﾌｯﾄに靴下を履かせるのはやめにしときます（笑）  続きを読む

　
　　
　伊勢湾といえばﾀﾁｳｵｼﾞｷﾞﾝｸﾞであろう (〃∀〃;)

　聞けば寒い時期のﾀﾁｳｵの刺身はかなり美味だと。

　だけども東京の○×寿司で食べたのはちょっと・・・ならば新鮮な魚を釣ってやろうではないか。

　――などと考え、東海地方に引っ越してくるとき、ｽﾛｰｼﾞｬｰｸ用のﾍﾞｲﾄ竿だけ買ってきたのですが（ﾘｰﾙはﾊﾞｽ用でなんとかなる？）、半年間寝かせたままで、未だ船遊びはしていません。。



　これまで見聞きしたところによると、日本海も普通に釣行圏内だというし、もうﾊﾏﾁも釣れているようだし。。






　竿は何となく感じが判っているD社の58S2/3Sがｲｲかしら。


　ではﾘｰﾙは？

　間違いなく船上では痛みやすい。道具ﾌｪﾁは大いに悩む ヽ(´~`;)ｳｰﾝ。。









　なんてのはｷﾂｲ orz。。耐えられそうにない σ（・・;）。。元々ｽﾃﾗSWなんて01も08も買えませんがね。ｼﾞｷﾞﾝｸﾞにﾄﾞｯﾌﾟﾘﾊﾏればひょっとしてｿﾙﾃｨｶﾞ（ﾘｰﾙ）も…なんですが（←ﾎﾝﾄは傷付きやすいのが怖い）。



　実際上はﾂｲﾝﾊﾟﾜｰHG/PGなんかがｲｲと思うのですが、まだ02ﾓﾃﾞﾙしかありません。08ｽﾃﾗSWと08ﾊﾞｲｵが出たばかりだから、まだ新型の発売は先っぽい雰囲気。ｽﾍﾟｯｸや価格もどうなるやら。。


　そんなこんなで、05ﾊﾞｲｵ8000PGか、それとも08ﾊﾞｲｵ8000PGか、という線で下記のように考え中。


　①ﾙｯｸｽ：05＜08
　②駆動系：05≦08
　③ｽﾌﾟｰﾙ：05>08
　④ﾊﾝﾄﾞﾙﾉﾌﾞ：05<08
　⑤愛着／思い込み：05<08


　①ご異見はありましょうが、ﾜﾀｼは結構②新型なりのｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが期待できるかも？でもｸﾛｽｷﾞﾔの材質は、S社の回答によれば真鍮製＋ｸﾛｰﾑﾒｯｷで共通。因みに06ﾊﾞｲｵMgはｱﾙﾐ製＋ｱﾙﾏｲﾄだと思われたので少し期待していたのですが。。③これまたS社の回答によりますと、前後ﾊﾞﾗﾝｽのための軽量化のためにｽﾌﾟｰﾙ周りは2BB減 (￢з￢)。ﾗｲﾝの出方に大きな差はなかったからと…。せめてｽﾌﾟｰﾙ内に仕込んだﾃﾌﾛﾝやﾎﾟﾘｱｾﾀｰﾙのﾊﾟｲﾌﾟにｼｬﾌﾄが通る構造だと安心なのですが。④05ﾊﾞｲｵのﾊﾝﾄﾞﾙﾉﾌﾞがｶｼﾒ式であるのに対し、08には08ｽﾃﾗのﾉﾌﾞが装着可能…ということはﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが少なくとも１個は増設できそうです (゜∀゜)。⑤実は所有する05の2500Sは東京湾帰省用ﾀｯｸﾙとして休んでいます。。東京湾奥でﾋﾞｯｸﾘｻｸﾗﾏｽを釣ったとき使ったし、良いﾘｰﾙだとは思うのですが。


　え？船に乗ったって藻前に釣れはしない？ええ、やっぱり道具を考えているうちが一番楽しいかも。しかし05ﾊﾞｲｵは在庫処分が進み、08は本格生産に至っておらず11-12月入荷だそうで入手に難有。。仕方ないので手持ちのｼｮｱｼﾞｷﾞ用ｾﾙﾃ3500HDで恐る恐るｽﾛｰにやりながらﾊﾞｲｵとﾂｲﾝﾊﾟﾜｰを待つことになりましょうか。。  続きを読む

◆きっと隠れた名機

　03ツインパワーMgc3000。

　ピニオンとマスターギヤがジュラルミン＋黒アルマイト処理。未だ歯面にハゲは見られません。摺動速度も遅い上、クロスギヤと摺動子ガイドもアルマイト処理され、非常に滑らかな感触です。グリスの濁りも○ーナ○ントに比べれば異常に少ないです。でも・・・

　・クロスギヤ前部にＢＢが入らない。
　・マシンカットハンドルじゃない。
　・ハンドルがねじ込み式じゃない。

　そんなわけで、06ツインパワーMgc3000。これまた非常に滑らか。ただしピニオンはブラス製。もっとも、これにはマスターギヤの寿命を延ばす効果があるような気もします。σ(゜◆゜;)の個体は12cmミノーを引く程度の負荷でゴツンゴツン振動が出たので、使用２回目でクロスギヤ前後のブッシュをＢＢ化して遊びを殺しています。シマノさん許して (^∧^) ｽﾏﾝ。



◆今回のテーマ：03と06のスプールの互換性

　ありませんが、ほとんどあります。

　03スプール→06に装着可（ﾜﾀｼのは順テーパー気味に (。_゜) ?）
　06スプール→03に装着不可
　 　　　　　　　　　 　　　 　↓
　 「回転枠ナットユルミ止メボルト」を外せば「可」。






　でも、これだけではドラグの音が出ませんので、さらにお手軽改造で音が出るようにして差し上げます。ほとんどニーズは無さそうですが（汗）。



◆06の音出しメカの構成部品




　・18番　座金　￥50　→　今回は不要
　・19番　ドラグ音出シラチェット　￥200
　・20番　スプール受ケ　￥100
　・21番　ラチェットバネ　￥100
　・ワッシャー（外径9mm以下、内径5mm、厚さ0.2mm程度）

　ものはついでと、
　・14番　ベアリングガイドスペーサー　￥100
も着けてみました。



◆ほとんど説明不要




　06の座金（上記18番）だと分厚すぎます。写真の通り、03ではスプール軸の形に穴が空いていますが、06ではただの円形。きっと社内部品の使い回しでしょう。別にいいけど、ちょっとスプール軸との間で遊びがある気もします。

　こんなこともあろうかと、京商の調整ワッシャー（ラジコンとかミニ四駆用？）を当てずっぽうに買い置きしていたので（アホか）、その5×7×0.2mmを代わりに使用しました。
　このほか、アルテグラやバイオなどの糸巻き形状調整用ワッシャーの一番薄いものが使えます。外径をちょっと小さく削れば完璧。――というか、その方がメカ的には良いかもしれません。



　あとは分解図を見ながら組むだけです （´～｀ヾ）。  

　tap氏のマネして私も着けてみました。そう。貧しく力無き庶民のためのハンドルです（笑）。







　￥1,050　30g　４週間。
　シマノさんと販売店の折り合いが悪いわけでもないだろうに （＞ｙ＜）、注文～納品まで４週間を要しました。交換部品の在庫は少なそうです？
　使用感は実に快適。デフォルトのハンドルはノブにＢＢ入りですが、いかんせん短すぎるんだもの。
　05バイオに装着するには、ハンドル取り付け基部の黒いスぺーサーとその厚さ調整が必要です。  

　03ツインパワーMg（TPmg）は悲運の名機でございました。スプール軸、マスターギヤ、ピニオン、クロスギヤはアルマイト処理されステラ並。高バランスでかなり滑らかに回転します。

　結構前から叩き売られているリール。02TPでは色々と問題が生じたそうなので、03TPmgも敬遠されたのでしょうか。密巻きがキライな人もいるだろうし。

　その後、スペックがジャンプアップした05バイオマスター（BIO）が登場。06BIOmgではスプール軸、ピニオン、クロスギヤがアルマイト処理されるようになり、03TPmgとの明確な差はマスターギヤとスプールだけ、というところまで肉迫されてしまいました (″ﾛﾞ)。もちろん、新型の06TPmgには敵いません。

　この03TPmgC3000。クロスギヤの前部がＢＢ化できないことは置くとして、一番気に入らないのは、C3000と2500Sのスプール互換性がないこと (ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！!　


シマノ(SHIMANO) ０３’ツインパワー　Ｍｇ　２５００Ｓ　Ａ－ＲＢ　パーツ：スプール組（部品ＮＯ　９）

　まさかC3000に着かないとは・・・。



【追記】
　ギヤが硬ければ良いというものでもないですが・・・
　・マスターギヤ
　　05Bioアルミ鋳造［？］　06BIOmg：ジュラルミン鋳造［黒］　03 TPmg：アルミ鍛造[黒]　06TPmg：アルミ鍛造［黒］
　・ピニオン
　　05Bio：ブラス　06BIOmg：アルミ［黒］　03TPmg：アルミ（ジュラルミン？）[黒]　06TPmg：ブラス
　・クロスギヤ
　　05Bio：ブラス［メッキ］　06BIOmg：アルミ［茶］　03TPmgアルミ[茶]　06TPmg：アルミ［茶］
　＊2500番サイズ
　＊［　］内はアルマイト処理等の態様


◆どうして互換性がないのか？

　C3000は特殊です。スプール軸ベアリングの直径と厚さが2500Sより小さくなっています。

　・C3000のスプール軸ベアリング：７×11×3mm
　・2500Sのスプール軸ベアリング：７×13×4mm

　C3000に2500Sのスプールをそのまま着けると、ブレるわ、ローターにスプールが接触するわで使えません。設計上の必然なのか、あるいは・・・「(ーヘー;) 。



◆対策

　①スプール軸・ベアリング・ベアリングガイドを2500Sと交換する。つまり2500Sデフォルト。
　②2500番のスプール座金（0.5mm）を２枚追加して装着する。
　③2500Sのスプールのベアリングが填る部分にスペーサーを入れる。

　①はともかく、②でもなんとかなります。③は、スタジオオーシャンマーク（AR3000A／AR3000AA)のやり方に近く、釣り場でもスプール交換が問題なくできます。今回は③を採用することに。



◆方法


シマノ(SHIMANO) ０２アルテグラ　５０００　パーツ：マスターギヤ用ブッシュ（部品ＮＯ４８）

　02アルテグラ5000（使ってない…汗）を８ＢＢ化したときの残り。こいつを削って作ります。








　このブッシュは7×13×4mmのベアリングの代わりに、マスターギヤの左側に入れられているものです。樹脂のムクではなく、２×４工法のような壁構造です（図の青色部分）。この壁を削ればよい訳で、想像よりも簡単でした。


　しかし、一体誰が読むんじゃ・・・（鬱）。  

　久しぶりのリールネタだ。

　ああそうさ。釣れてないってことさ (-_-#) 。





　エアノスXT2500SDHのハンドル（￥1,600）を着けてみました。

　すんません。ほとんどポン付けですわ。ノーマルSハンドルのハンドル取付基部の黒いカラーを取り出して、エアノスのWハンドルとマスターギヤの間に噛ますだけ。

　このクソ重たいハンドル、釣具としての善し悪しはともかく、なんだか超合金みたいでカッコ良いのです。そう、σ(゜◆゜;)だけのメカなのさ。

　いや実は、輸出版で同じような仕様の「STRADIC」があります。



○ハンドル交換による重量差

　σ(゜◆゜;)の家の台所のアナログ計りによると、

　・純正Sハンドル ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・43g　　　　　38g　　　　
　・「オプション」の純正Wハンドル・・・・・・・不明　　　　　 50g
　・03BIO4000の「MC」Sハンドル ・・・・・54g
　・エアノスXTのWハンドル ・・・・・・・・・・・・67g

　＊キャップ／共回りネジ、ワッシャーなどの細かい部品を含む重量。
　＊赤字は迷える羊さんのデジタル計りによるハンドル単体の重量。こっちは正確でしょう。


　というわけで、エアノス超合金Wハンドル仕様とノーマルSハンドル仕様の重量差はだいたい24gくらい。・・・ということは、超合金ＤＸ仕様の重量は、240g（ノーマル全重量）+24g=264g。ま、これくらいならガマンするか。

　また、ハンドルノブの回転も重いです。使っているうちに軽くなってくると思いますが、　ノブキャップにオイル穴を開ける手もありますな。



○クロスギヤ周り

　05バイオは02ツインパワーの後継機といわれますが、クロスギヤ周りがやや弱い気がしています。他方、σ(゜◆゜;)の03TPmgのクロスギヤはアルマイト処理がされているためか、未だゴロゴロ感はありません。オシレート速度の違いも影響しているかもしれません。




　おや (。_゜) ？クロスギヤの形状が変更されていました。下の新型は、この部品が樹脂製のギヤにめり込んで、クロスギヤにガタつきが出るのを防ぐための設計変更かと思われます。




　ついでに、クロスギヤピンの小さいブッシュをＢＢ化してみました。効果は微妙な感じですが、負荷は少なくなったハズです。  

　こういうものが・・・




　気になり出します。

　いや、Wハンドル(￥1,600）が、ですが （´～｀ヾ）。  

　遠い異国で、こんなリールが元気に働いていました。




　こんなに立派になって・・・（;´_ヘ;）ﾎﾛﾘ。まさか母さんの顔をお忘れかい？（←もうええって…）


　やっぱり日本版05バイオはお買い得だったようです。でも彼にとっては欧州で暮らした方が幸せだったかも・・・。
　もう１つ。きっと02系TP＆【訂正：02TPはアルミダイキャスト （＾＾；）】バイオのMCハンドルは05バイオに取り付くことでしょう（笑）。若干の調整は要るかもしれませんが。


　シマノさんは欧州各国はおよそ共通の商品構成にしているみたいです。米国と豪州が欧州とは区別され、割と似ているようです。南米各国は詳細不明です。



　しかし、一番興味を引かれたのは、

このWハンドル (f^^) ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

　アリビオやエアノスのハンドル（こちらを参照）に雰囲気が似てますが、2500番の全自重が280gですから、ハンドルがクソ重たいことはなさそうです。シマノさん、Wハンドルだけでいいから国内で売っとくれ～売っとくれ～ ＼（°＼）（／°）／ﾖｲﾖｲｯ♪。でもハイギヤのWハンドルってちょっと不思議 (。_゜) ？チョット、キョーミアリマース（何人や）。
　ちなみに、ノブのキャップは付け忘れてるんでしょうか？  

　出てしまいました～ ヽ(´~`;)ｳｰﾝ。
　０５ツインパワーをMgボディにすると、０４ステラに接近しすぎるから、出さないだろうと勝手に思ってました。実際ステラより軽くなってるんですけど…。
　→　シマノHP・３Dカタログ
　リールの中に突入できますが、キョロキョロすると酔うので注意。

　

色即是空　空即是色・・・

  

　ぬる夫さん　吉田さん　みなさん


　ホントは自ら再確認するのは不適当かもわかりませんが、





◆ついでに
　回転に関しては、おそらく高価なギヤを使っているのと、オシレートが遅い分、やっぱり03TPmgが少～し勝っている感じです。それにシマノの同番手では（最？）軽量なんですよね。しかし、それを差し引いても05バイオは滑らかです。これで実売半額なんてあんまりです （；´д｀ ）。
　全ての方向にブレのない回転という点では、Mg×DHによる軽さとバランスの良さは、大きな利点だろうと思いました。いっそDHのノブのＢＢをブッシュに換え、さらに軽量化すれば、ギヤに一番優しいハンドルができそうに思えます。趣旨を逸脱して m(_ _)m ゴメンナサイ。  

　01ステラAR2500　古いネタですみません。2001年モデル。モデルガンがモチーフでしょうか。別にガンマニアじゃありませんが（たぶんリールオタクですが）、個人的にルックスは最高だと思います。





　周知の通り、01ステラはアルミ製・オールラウンド＝ARのほか、マグネシウム製・淡水専用＝FW、4000番以上・ソルト専用＝SWという３シリーズで展開されました。まだSWシリーズは現行モデルです。この年式はハッキリいって割高です（；´д｀ ） 。でもさすがはステラ。この感覚は釣り道具のそれじゃないです。

　このAR2500は、バス釣りをしていた頃に発売されたのですが、同・FWなど、出始めたＭgボディが信用できなかったので、アルミ製にこだわりました。表面処理を信じるにしても、リールにキズをつけるなというのは無理じゃん？

　一生モノと思っていたのですが、愛着が持てませんでした。いくつか理由があります。


◆新製品が出てすぐ買ったために、製造のバラつきで貧乏くじを引いたのかもしれません。

・スプールがシャフトに引っ掛かってとても抜けにくく、クレーム扱いで修理していただいた。

・現在では改善されたと聞きましたが、なにやら塗装面が柔らかく、リールフットにツメで擦った跡が残る(-_-#) 。ナマ乾きか？


◆設計の方向性がどうも…

・「Ｓウェイト」という、わざわざ自重と回転の慣性を増すためのパーツ。所詮、巻き心地などは錯覚なんでしょうけれど。

・よくいわれる過度の密巻き。個人的にはあまり気にしませんが。

・有名になってしまったベールアームの不良品。個人的にも５ポンドのフロロラインを２度ほど切断した経験有り。おかげで原因不明のまま、ロッドのトップガイドを交換してしまったではないか゛(｀ヘ´#) 。

・ベアリングがデフォルトで15個も入っているのですが、発売後にＡＲＢ仕様に変更され、シマノの交換キャンペーンに出しました゛(｀ヘ´#) 。確か半額位だったけど、それでも高～い。

・完全に分解できない（？）。ワンウェイクラッチの周辺に黒いシーリングが施されており、ピニオンが取り外せません。リールは愛着の道具だろうにアンタッチャブル。この方向でいくなら、OH／メンテやパーツ供給はもっと安くやってくださいな。

・だからツインパワーの方が好き（結論）。


◆魚運のなさ（あっ…自分が悪いのか）

・○怒川でスモールマウスをラインブレイクでバラしたときのリール。40cmはあったと思う（ToT）。

・シーバスバージン。


――やはり、お嫁に行かせました。大事に使ってもらってね～　[壁]ノ_・。) クスン。  

　【続】

　実釣上のタフネスは無視することにしました。そこで再塗装ではちょっとヒネリを加えてみました。

　たまたまメディコムの「スーパーアイアン」というスプレー塗料を持ってました。よせばいいのに、結構な値段の塗料です。よくモデルガンに使われるものらしく、金属粉が混ざっており、乾燥後に磨いていけば金属の鏡面のようにまで加工できるというものです。加えてモデルガンの発火にも耐える（？）ということは、耐久性もあるかなと。実はステラARのレタッチ用に買ったものの、色が全然違うので死蔵され、とうとう用無しになったものです。ウレタンシンナーで用具を洗えと指示書きがあるので、一液性のウレタン塗料でしょうか。ネットで調べると、下手に厚塗りすれば、半年間ツメの跡が残るとか (″ﾛﾞ)。







　鏡面にまで磨き上げる加工も楽しそう（？）ですが、さすがにデリケートになり過ぎるため、あえて梨肌に塗装し、ボロ布でカラ磨きして鋳物風の表現にしてみました。



◆肝心の芯ブレは・・・
　あらかじめ「タングス粘土」で位置決めをしたからといって、鉛＋アルミパテに置換されているので、狂いが出ているはずです。このため結局は、ローターバランスを運に任せてしまった部分があります。
　全てのパーツを組み上げ、ハンドルをブンッ！と回してみると・・・、おぉ！どうやら芯ブレは無さそうです。リールとしては良くないことでしょうけれど、ローターが重くなって慣性が増したことも芯ブレの抑制に貢献しているのかもしれません。

以上で完了です。疲れた・・・
o(_ _ )o~~ﾄﾞﾃ。

◆改造を終えて。°°°-y(^。^)。o0○ プハー。
　すでに書いたとおり、ローターの回転バランスを調整するのは至難の業でした。デフォルト－プロの仕事ってすごいんだなって感じです。この部分の改造は禁断の領域ですね。
　実は、さらにフローティングシャフト化する計画もありました（下手な設計図も作りました）。吉田さんの警告を受けて気づいたのですが、どう考えてもローターの強度が不足するため、断念せざるを得ませんでした。いま思えば恐れ多いことを考えていたものです。  

　【続】

　当初の予想より大きなカウンターウェイトを仕込む必要がありそうです ヽ(´～｀；）ウーン。ホントにいろいろ試行錯誤しましたが、それだけの平和的スペースは見つかりません。いよいよ戦争です（謎）。





　貫通するギリギリまで深く掘り下げます (″ﾛﾞ)ﾔﾒﾃｰ。吉田さん m(_ _)m ゴメンナサイ。ローターの強度はどうにか大丈夫ではないかな？当然、保障の限りではありませんが。









　フランケンシュタインみたいなリールになってしまいました （；´д｀ ）。ダブルハンドル＝「DH」、05TPのベールへの換装・改良＝「Ｒ」、そしてフランケン＝「Ｆ」で、「03TpmgC3000DHRF」。名前は立派です（涙）。

　当初、ルアー用ウェイトをハンマーで整形して入れるつもりでしたが、上手くいきませんでした。また、「タングス粘土」を穴に詰めるのは楽で良さそうですが、柔らかいのでローターの構造強度の維持には役立ちません。仮に「タングステン・パテ」のような商品があれば最高だったでしょう。





　アルミパテは車のホイールに使うものですし、エポキシ系なので丈夫だろうと考えたのと、比重もあるかしら？と想像して使いました。でも、あまり意味が無かったような気もします。



　え～、すでにお気づきの通り、ここまで来ると、もはや釣具の概念を完全に逸脱しています（汗）。あまり実釣に使いたくはないですね （＾＾；）。


　【その３に続く】  

　「吉田ミッション」とは、03TPmgC3000のラインローラーを04ステラのパーツを使って2BB化することである。





　もうずいぶん経ちます。とうとう年を越えてしまいました。


◆難しいのはわかってた
　tapさんから、有り難いお誘いがありました。

　・境港掲示板・過去ログ：2005/07/28(Thu) 02:57 No.9311
　＞さてさて、ラインローラー２ＢＢ計画ですが頓挫してしまいました（汗）
　＞http://blog.drecom.jp/angler_tap/archive/60
　＞よかったら材料送りますのでMEGABASSERさん挑戦されませんか！

　いま読むと悪魔のささやきか（汗）。


◆おいおい
　足りない分のパーツ注文は８月末、納品は12月下旬（１個は2006年１月２日現在未着）。
　シマノによれば、一般論として問屋経由の店とそうでないところがあり、若干の納期の差が生じるみたいです。今回、その過程のどこかで発注が落ちてたようです。○ャス○ィ○○・○幡○店さんに、計３回の確認のお世話をいただきました。出だし絶不調です。


◆何をどうするのか
　詳しくは、
　・「境港の吉田さんからミッションがっ！」
　・「吉田ミッション　その２」
　・「吉田ミッション２…顛末記」

　tapさんのいうように、ベアリング１個分の重量増は、回転バランスに大きなインパクトを与えます。とくにラインローラーは前に・外に大きく張り出してますから。そのため、04ステラ用のボルトとローラー軸はアルミ製。ツインパワーのものより軽量化されています。
　――が、今回の回転ブレはそれだけでは収まりません。否、実釣上は気にならない程度のブレかもしれません。でも行きがかり上、それを無視するわけにはいきません（汗）。かくなる上は、ローターにカウンターウェイトを仕込み、芯出しするしかありません。


◆どこにウェイトを追加するか

ここと・・・ここじゃない？

　感覚だけで位置決めしたもので、ホントに正しいかどうか、全く保障の限りではありません。しかしブレへの妥協が許されなかった分、カウンターウェイトは結構大きくしなければなりません ヽ(´～｀；）ウーン。どこに仕込むんじゃ・・・


　【その２に続く】  

　10BB。すでに古典となった（？）改造ネタですみません（ ＾．＾）（ -．-）（ _ _） 。こちらを参考にさせていただきました。お世話になっております（＾o＾）ゞ 。

＊アルテグラの改造との違い：バイオマスターには、ピニオン後とマスターギヤ右のベアリングがデフォルトで設置されています。したがってピニオンの換装も不要です。剛性UPとスプールの軽量化で駆動の精度が増したのか、かなりツインパワーに迫っています。惜しむらくは、色がちょっと地味です。


　しかし、ワタシが完成させたのは半年くらい前。以来、しばらく楽しく改造にハマる日々でした。でも改造しなくても、消耗品をストックしたくなる不経済な習性が身に付いてしまいましたヽ(´～｀；）。

　しかし今となっては、05アルテグラ／バイオマスターにベアリングを追加する…否、デフォルトで使うのが一番賢明かもしれません。それにしても、05モデルは非常に奢ったパーツ構成になっています。今後、このような改造を考え出す「強者」は登場するかしら…。  

　手元にある中では、最も回転性能が高いリールだと思います。
　ギヤ周りはジュラルミン×アルマイトで、すごく滑らかになっています。あまり必要性は感じなかったのですが、クロスギヤの前後、クロスギヤピンにベアリングを増設し、９ＢＢ仕様ということになっています。
　よく「ステラ並み」という評判を見聞きしますが、それには及ばないとしても「ステラに限りなく肉薄する」のは確実です。ホント、勝手に回っていきます。でもまぁ、ステラの巻き心地はホントすごくて、「釣り道具」の善し悪しとは別次元にありますな。はっきりいって。


　０２ツインパワーでは、アルミ製の足つきフタ＋樹脂製ボディであったのが、総アルミ製にバージョンアップされ、たぶん０４ステラ（ただしＭｇ製）と同じ設計で、剛性・精度が相当向上したはずです。でも重量は325gと重くはありません。詳しいスペックはこちら。

　買った当初、ハンドルにベアリングが入っていないのを惜しんでいましたが、手に付いた潮でよく錆びる場所ですし、どうせゴリ巻きなんかしませんから、もう気にならなくなりました。ベアリング入りのハンドルにこだわるなら、ＳＷステラや０２ツインパワーのＨＧ／ＰＧのハンドルが取り付くようです（境港ＢＢＳの過去ログ参照）。ハンドルのゴム素材の耐久性やパーツの値段からいって、後者の方がおすすめです。

　この4000番サイズ、8.6fのロッドに着けて問題なく湾岸で使えましたが、２－３度持ち出して以来、出番がありません。4000番のスプール径の大きさは利点ですが、シマノだとボディが大きくて少し邪魔です。湾岸でスプール径が大きいリールが欲しければ、セルテートの3000番を使いますね。ツインパワー4000は、やはり9.6f以上の長いロッドでの釣りが向くでしょうね。私の場合、東京湾岸では荒川河口以西でしか要らなさそうなので持ってません。とほほです。

　2500番サイズも相当な期待をもって発売を待っていましたが、残念ながら、2500／C3000番サイズの０１／０４ステラへの肉薄度は、3000／4000番サイズのそれより低いと思います。
　ある店で回した限りでは、2500番サイズでは、不規則なノイズが結構あるように感じました。初期ロットだったせいもあるかもしれませんが、納品されたものを全部回してみたという店員の方も同意見でした。聞けばマスターギヤの材質が異なるとか（詳細不明）。ただし、「巻き心地」とか回転性能については、大きなサイズの方が有利である点も差し引いて考えなくてはならないでしょう。

　９８ツインパワー4000との比較では、やはり０５の方が軽く、スプール径も大きい分、実釣上の利点が多いです。両方とも相当に滑らかなリールで、スプールの重さで勝手に回転します。が、強いていえば、やや０５が優れている気がします。スプールのストローク数がかなり少ないですから。
　私は新同品の3000をヤフオクで１万円で購入し（下の写真）、別に買った4000のスプールを取り付けてます。やはり今となっては3000では小さすぎますね。ヤフオクでは4000の方が出物が少なく高いので、この買い方がおすすめです。当時はスプールを別に買えるくらい相場の差がありました。